据报道，5月30日，АК-БАРС集团公司与中俄研究院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大学浙江长兴共同签署10GWh“准固态聚合物动力电池产业化项目及国际联合实验室”建设，推进中俄新能源汽车关键部件产业技术深度合作
新能源汽车核心关注区的动力电池产业，国内市场一直以来都处在“两强”的绝对控制中，宁德时代与比亚迪瓜分了动力电池市场超过2/3的市场份额。随着动力电池行业内卷加剧，二三线动力电池企业的生存更加艰难
5月27日，工信部装备工业一司发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），以及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿）编制说明商鞅。将热扩散要求提升至“不起火、不爆炸”具备技术可行性文件内
在电动车替代燃油车的变革期，电动车越来越像智能手机，消费者对其内部的配件更加挑剔，尤其是新能源汽车的“心脏”电池，我们对电动车自燃风险心存疑虑的情况下，电池的安全是关键考量因素
5月27日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），以替代旧有的GB380312020标准，新标准做了一系列修改，其中核心逻辑就是提高对动力电池的安全要求，最终的目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间
在全球新能源汽车热潮的推动下，动力锂电池市场迎来高速发展的黄金时期。然而，随着磷酸铁锂电池能量密度的逐渐逼近理论极限，以及电动车自燃问题频发，市场急需一种兼顾安全和高能量密度的新能源解决方案。由此动力学，凭借能量密度、低温性能优于磷酸铁锂，安全性、经济性胜过三元的磷酸锰铁锂受到了广泛关注
国内新能源汽车销售高增，为动力电池产业发展带来较大市场空间，但市场加速洗牌态势也更加明显。2023年，锂电池头部实现出货量和市占率增长，但“量增价减”冲击的威力开始显现
据滨海日报消息，5月19日，湖南中嶒能源有限公司（下称“中嶒能源”）与滨海县人民政府就年产2GWh钛锂高能动力电池生产项目签订投资协议。该项目总投资12亿元，将利用现有两栋50800平方米标准化厂房，新上年产2GWh钛锂高能动力电池及储能柜PACK生产项目
小米汽车与宁德时代合资公司的正式成立，注资高达10亿元。 据企查查App显示，一家名为“北京时代动力电池有限公司”的全新电池企业正式成立。特别之处在于，该公司由小米汽车科技有
快科技5月19日消息，根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，尽管4月通常是新能源汽车市场的淡季，但动力电池市场却呈现出稳步增长的态势，市场集中度也在逐步提升。 在4月份，国内动力电池装车量排名前五的企业市场占有率合计达到88.1%，较上月增加了1.55个百分点
因为识别到广告牌上的车辆，造成交通事故，很多人对智能驾驶的理解，一夜之间再转变。 虽然五一车市回暖，但为了智能驾驶而买车，正在下头。同理，也关于动力电池琴论。
据临沂城投集团消息，5月5日，江苏超电新能源科技发展有限公司（下称“超电新能源”）年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池
4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会正式举行，新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等一批以新质生产力为主的367个产业项目签约落地，总投资额达到3719.5亿元
储能电池产能也过剩了，储能电池厂正困于产能利用率中，亿元级别的巨额亏损并不鲜见。 近两年来，从黑芝
随着新能源汽车产业的高速发展，新能源电池市场容量急剧增长，伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取64家动力电池回收企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一，每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相，2024年的北京车展更加引人瞩目。车展首日，欣旺达动力携全系列超快充、高比能质量定心、长续航节圆螺旋线、长寿命动
电池回收，逐步“私有化”。 小通本以为，汽车厂商和电池企业合作不会发生什么大事，顶多就是某车型用上电池企业的最新电池齿轮，可以实现“最高可达XXXkm的续航能力”等“挤牙膏式”的升级罢了
4月7-10日泰国国家投资委员会组团拜访广东福建动力电池行业领军企业，表示将全力支持中国电池企业赴泰国投资。自2020年以来，泰国的电动汽车行业呈指数级增长，2023年电动汽车销量达到7.6万辆，增长650%
随着CTP、CTC等新技术的崛起磨块，如何更好的对电池表面实现绝缘保护提出了更高的要求。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向
公安部数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保（先到达为准）
2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年案秤，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
比克动力荣获“维科杯·OFweek 2023年度动力电池创新技术奖”2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年
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“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点，全球已经组好了新一场“三国杀”牌局
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撰文 / 天玑 对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段
3月27日，深圳市比克动力电池有限公司（简称“比克电池”）重磅发布全极耳小动力系列三大新产品，分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品
超快充正在逐渐成为锂电池市场的“标配”。如果说2023年是EV超充启动的元年，那么2024年就是超快充标准的落地元年。市场预计，支持超快充的新能源汽车的市占率，将从2023年的3%提升至2030年的52.5%
新能源行业蓬勃发展，动力电池退役潮如期而至，全球环保隐忧凸显，挑战与机遇并存。国内外资源回收工艺路线不一，回收方式、回收效率、碳排、能耗差异较大，存在实质性的技术鸿沟。3月19-20日，OFweek
目前电池激光焊接涉及到的激光器种类有很多，对焊接工艺提出了很高的要求。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向
万物互联正在推动智慧生活的加速跃进，智能终端的应用边界不断延伸和丰富，小型动力电池的需求将持续攀升。GGII预计，2022-2027年，中国小动力锂电池市场年均复合增长率将超过30%，2023（第八届
2024年，政府工作报告首次提及锂电池。已经晋身出口“新三样”的动力电池，继续在今年两会期间备受关注。出海、回收利用、标准化、未来技术&hellip
文智能相对论 作者沈浪 “如果你不在餐桌上，你就会出现在菜单上。”在某种程度上，追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
3月19日-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，掀起头脑风暴，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向